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Lieferanten  07.12.2018 (Archiv)

Echt abgefahren! Warum gerade im Winter ihr Profil gefragt ist...

Auch im Fuhrpark muss man Profil zeigen! Sommer- und Winterreifen müssen verschiedene Anforderungen erfüllen, sodass der Wechsel unerlässlich ist. Vor allem das Reifenprofil ist für eine optimale Funktionstüchtigkeit bedeutsam.

Gerade im Winter spielt das Profil eine entscheidende Rolle. Es bildet die wichtige Verbindung zwischen dem Fahrzeug und der Straße. Funktioniert diese nicht wie gewünscht, büßt das Fahrzeug seine Brems- und Hafteigenschaften deutlich ein. Daher ist es unerlässlich, die Profiltiefe der Reifen, die an die Jahreszeit angepasst sein sollten, regelmäßig zu überprüfen. Warum dies so ist, auf welche Mindestprofiltiefe geachtet werden sollte und wie es möglich ist, dadurch die Fahreigenschaften zu optimieren, wird im folgenden Ratgeber erläutert.

Auf Mindestprofiltiefe bei Winterreifen achten

Die Reifen stellen eine überaus wichtige Verbindung zur Straße her. Das Auto kann noch so perfekt ausgerüstet sein, wenn die Winterreifen an Grip verlieren, liegt ein sehr großes Sicherheitsrisiko vor. Dadurch kann man sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer in Gefahr bringen.

Bei Winterreifen geht es vorwiegend um eine gute Haftung, die sich bei den vorherrschenden Straßenverhältnissen schwieriger gestaltet. Daher weisen diese Pneus spezielle Eigenschaften auf. Sie besitzen zahlreiche Lamellen bzw. Einschnitte in den Profilblöcken, die eine Vielzahl von Griffkanten bilden. Damit wird den Reifen selbst auf rutschigen Untergründen ausreichend Grip verliehen. Die Mindestprofiltiefe bei Winterreifen beträgt vier Millimeter. Wie sie kontrolliert werden kann, wird unter Oponeo erläutert. Beträgt das Restprofil weniger als vier Millimeter, sollten die Reifen ausgetauscht werden. Der Gesetzgeber schreibt ansonsten eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern vor, doch Tests haben verdeutlicht, dass dies nicht ausreicht.

Warum ist die Mindestprofiltiefe bei Winterreifen so wichtig?

Ein gutes Reifenprofil sorgt für eine ideale Bodenhaftung. Dabei gilt: Je tiefer das Profil ist, desto besser ist die Haftung. Eine zu geringe Profiltiefe kann bei winterlichen Straßenverhältnissen wie Schnee, Matsch, Nässe und Glätte katastrophale Folgen haben, denn die Leistungsfähigkeit und Fahrsicherheit werden deutlich verschlechtert.

Der Grund: Bei einer geringeren Tiefe schwinden die Lamellen und die Zusammensetzung der Gummimischung kann sich verändern. Die mangelnde Sicherheit wird vor allem beim Bremsen auf Schnee, aber auch bei Nässe besonders deutlich, denn der Bremsweg verlängert sich teilweise maßgeblich. Bei großen Wassermengen auf der Fahrbahn muss viel Wasser verdrängt werden, um Aquaplaning zu vermeiden. Doch dies funktioniert nur bei einer ausreichenden Profiltiefe. Auch die Bewältigung von Steigungen wird schwieriger oder sogar unmöglich.

Zusammenfassung: Winterreifen mit einem Restprofil von weniger als vier Millimetern müssen, ganz gleich, wie alt sie sind, ausgewechselt werden. Die Lamellen sind nicht mehr vollständig vorhanden. Diese sind jedoch wichtig für eine optimale Verzahnung mit der Straße. Je niedriger die Profiltiefe ist, desto länger wird der Bremsweg auf verschneiten Fahrbahnen. Die Winterreifen weisen nicht mehr die idealen Winter- und Nässeeigenschaften auf. Die Profiltiefe der Reifen ist auch auf nassem Untergrund von großer Bedeutung. Das Wasser fließt durch die Rillen seitlich ab, sodass die Reifen auch auf nasser Straße eine gute Haftung aufweisen. Die Folge einer geringen Profildichte ist eine erhebliche Verschlechterung der Straßenhaftung. Dies kann im Winter gravierende Folgen haben.

Ihre Meinung dazu? Schreiben Sie hier!

#Fuhrpark #Management #Reifen #Profil



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